有车，更要有德
随着社会经济的发展，汽车已逐步走入寻常百姓家庭，但伴随着有车族数量的增加，人们对有车族不文明的驾驶行为的不满也与日俱增。去年搜狐联合零点调查公司进行了大型网上调查，95％的受访者对不文明驾驶行为表示反感，17％受访者认为应该加大处罚力度，尽管媒体和交管部门不断倡导和呼吁交通文明和交通道德，但是收效甚微。
我们随处都可看到这样有车无德的司机：他们边开车边打手机或和人聊天，雨中飞驰溅人一身泥水，为了赶时间、斗气，不断抢道、超车、见缝插针，车上的防盗报警器夜深人静之时警报大作，至于乱停乱放，向车外吐痰扔杂物、开“霸王车”等更是习以为常。在城市，交通拥堵是常见现象，这在一定程度上和部分司机不文明驾驶、不遵守交通规则有关。随着私家车拥有量的增多，很多司机能挤就挤，能超就超，交通拥堵现象也就愈演愈烈。
有车无德，给他人生活带来了不便，有时甚至是生命危险。据统计，我国仅拥有全世界1.9％ 的汽车，但是与此同时，我们却拥有全世界15％的交通事故，中国因此成了全世界交通事故的多发国家。我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人，其中一个原因是驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，自觉遵守交通规则的不多，殊不知，很多交通隐患就隐藏在司机的“无德”里面。道路是城市的血管，司机的开车陋习就是血管里的“毒素”。有车无德，影响的不仅是自身形象，望大处说，也是在给整个城市的形象抹黑，从长远看，也不利于城市的旅游、招商等经济活动的发展。
维护社会公德，倡导有车有德，形成文明的交通文化，是每个公民的责任。交管部门将“驾驶道德”列入驾驶员的考试内容之中，无疑是一种进步。但考试只是一种形式，文明行为的养成并不是一张试卷能够解决的，良好车德的养成还需要司机道德的自我完善，但交管部门的积极引导也同样非常重要。据新华网四川频道报道：为了全方位加强市民的文明礼让意识，成都市交管局在市文明办的指导下，在全市开展“大拇指”行动。交警在路面发现遵守交通法规主动避让行人、车辆的驾驶员后，就会在其车辆的尾部贴上印有“大拇指”图样的标贴，对其文明礼让的行为给予肯定，同时号召所有的交通参与者向这些具备文明礼让素质的驾驶员学习，共创文明城市。（http://www.sc.xinhuanet.com/content/2008-04/16/content_12992753.htm）笔者以为，这一创新举措在引导文明驾车、提升市民素质方面发挥的作用确实不容小觑，值得其他城市借鉴学习。有车者都有德，整个社会才会更加和谐。
对的，学车的时候要加一门行车道德课，杜绝马路杀手！这是必须的。
有车，更要有德！行人的安全意识也要加强，交通事故死亡人数才能减少。
转型期的中国常见的毛病。
在学车的时候，也加门，行车道德学
说得对，应该的。
这年头，缺德的人太多。是这么回事啊，你我有什么办法？
经济实力的增长超越了道德修养的增长经济向前，道德向后，方向不同。
有德者方可买车！有德的不得钱，老先生能不能假两文？
倡导有车有德孔部长说得对。
